JAKARTA – Sepeda motor modern yang dilengkapi dengan sistem injeksi dan berbagai teknologi canggih memerlukan perawatan yang berbeda jika dibandingkan dengan sepeda motor lawas.
Salah satu hal yang perlu diperhatikan adalah pemilihan oli mesin. Untuk pengguna sepeda motor lawas, penting untuk tidak sembarangan dalam memilih pelumas, terutama terkait viskositas atau kekentalannya.
Penggunaan oli yang terlalu encer pada sepeda motor lawas tidak disarankan, karena bisa berdampak negatif pada mesin. Jika sepeda motor lawas menggunakan pelumas yang lebih encer atau tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan, hal tersebut dapat menimbulkan masalah yang serius.
Baca juga: Chery Kasih Tantangan Khusus bagi Pemilik Omoda 5 di Indonesia
“Motor tua lebih baik menggunakan oli dengan viskositas SAE yang lebih kental. Hal ini karena tingkat keausan pada motor tua biasanya lebih tinggi,” kata Rialdy Fasha, Training and Technical Engineer Motul Indonesia, baru-baru ini.
Perbedaan teknologi antara sepeda motor modern dan lawas juga berpengaruh pada perawatannya. Oleh karena itu, sangat disarankan untuk mengikuti panduan atau saran dari pabrikan mengenai pemilihan oli mesin.
Menurut informasi dari situs resmi Astra Honda, penggunaan oli kental pada sepeda motor lawas bukan tanpa alasan. Hal ini bertujuan untuk mencegah kerusakan yang mungkin terjadi pada mesin.
Baca juga: Bahaya Laten Mobil Bekas yang Radiatornya Diisi Air Mineral
Pada sepeda motor lawas, celah antar-komponen mesin biasanya lebih renggang dibandingkan dengan sepeda motor baru yang memiliki tingkat presisi lebih baik. Oleh sebab itu, oli dengan kekentalan yang lebih tinggi dibutuhkan untuk menjaga kinerja mesin.
Ilustrasi pelumas motor.Untuk mencegah penurunan kompresi akibat pengikisan, sepeda motor lawas disarankan untuk menggunakan oli dengan viskositas yang lebih kental. Selain itu, istilah motor tua tidak hanya merujuk pada usia, tetapi juga jarak tempuhnya. Semakin tua usia motor, semakin besar kemungkinan terjadinya pengikisan dinding silinder.
