JAKARTA – Generasi terbaru Honda City Hatchback diperkenalkan pada tahun 2021. Mobil ini adalah pesaing Toyota Yaris, dengan tampilan yang sporty dan agresif.
Walaupun banyak pemilik mobil yang menyukai desain standarnya, beberapa di antaranya ingin memodifikasi City Hatchback agar tampak lebih berbeda, seperti yang dilakukan oleh Indra.
Indra, yang juga merupakan ketua komunitas Honda City Hatchback di Indonesia, telah melakukan modifikasi pada mobilnya untuk membuatnya terlihat lebih keren dan agresif.
“Mobil ini tahun 2021, saya modifikasi dengan konsep yang lebih elegan, tetapi juga menggabungkannya dengan street racing,” ungkap Indra saat kami temui di Jakarta Selatan baru-baru ini.
Secara keseluruhan, perubahan yang dilakukan oleh Indra tidak terlalu ekstrem. Ia tetap mempertahankan desain khas Honda City Hatchback, seperti lampu depan yang ramping dan grill yang minimalis.
Pada bagian fascia, Indra menerapkan kombinasi warna two tone, dengan warna hitam pada kap mesin.
Tampilan depannya semakin menarik berkat tambahan mini projie, foglamp LED, emblem Honda Japan berwarna merah, dan lips custom di bagian depan.
Di sisi, terdapat side skirt berwarna hitam yang selaras dengan lips di depan.
Bagian kaki-kaki juga tidak luput dari perubahan, menggunakan pelek orisinal Wedssport Japan TC 105X, EJ Titan 17×7,5 inch ET 38 yang dilengkapi dengan ban Yokohama Advan Fleva 215/45-17.
Honda City Hatchback milik Indra memiliki fitment yang sempurna, berkat lowering kit Tein Coilover Street Advance Z untuk city GN5. Mobil hatchback ini juga telah dilengkapi dengan Big Brake Kit (BBK) oleh AP Racing, 9200 4 pot 330mm untuk depan dan 9020 4 pot 330mm di belakang.
Modifikasi Honda City Hatchback bergaya elegan street racing
Masuk ke dalam kabin, aura mobil balap sangat terasa berkat penggunaan stir Mugen Racing by Momo. Beberapa bagian interior juga telah diberi aksen carbon, seperti pada panel transmisi, dan shift knob.
Interior Honda City Hatchback milik Indra juga dilengkapi dengan berbagai aksesori tambahan, mulai dari footlight spot LED amber, ambient light custom pada pilar B, Honda Access, dash cam 70mai A800s depan dan belakang, pedal set Honda Access, dan banyak aksesori lainnya.
Untuk jantung pacunya, Indra masih menggunakan mesin bawaan pabrik berkapasitas 1.5L 4 silinder.
“Kalau mesinnya masih standar, paling di-remap saja. Rem dan tutup oli saya ganti dengan merek Greddy, juga dipasang CVT cooler. Jadi suhu CVT-nya lebih dingin,” jelas Indra.
Modifikasi Honda City Hatchback bergaya elegan street racing
Berbicara mengenai biaya, Indra mengaku mengeluarkan ratusan juta untuk mendapatkan tampilan mobil dengan konsep elegan street racing ini.
