JAKARTA – Modifikasi bergaya retro masih menjadi favorit di kalangan pecinta sepeda motor. Salah satu jenis modifikasi yang banyak diminati adalah mengubah tampilan motor agar menyerupai model-model klasik, seperti Honda Win 100.
Sendy Alfiandi, pemilik bengkel modifikasi Mosic Garage yang berada di Meruyung, Depok, Jawa Barat, menjelaskan bahwa permintaan untuk Honda Win custom mulai meningkat sejak tahun 2023 hingga saat ini.
Dalam perkembangan terbaru, modifikasi bergaya Win 100 tidak lagi terbatas pada penggunaan mesin aslinya. Konsumen kini memiliki kebebasan untuk meminta spesifikasi sesuai dengan keinginan mereka, bahkan ada yang menggunakan mesin dari Kawasaki Ninja.
Modifikasi Win Custom pakai bahan Kawasaki Ninja
Honda Win yang terkenal dengan desain sederhana dapat dikombinasikan dengan aura sportbike dari Kawasaki Ninja, menciptakan sebuah karya modifikasi yang unik.
“Kami menggunakan basic Ninja tahun 2015-an yang masih aktif pajaknya. Proses pengerjaan memakan waktu sekitar tiga bulan hingga siap digunakan,” ujar Sendy.
“Untuk harga, unit Win Ninja seperti ini berkisar sekitar Rp 55 juta,” tambahnya.
Modifikasi Win Custom pakai bahan Kawasaki Ninja
Salah satu tantangan utama dalam modifikasi ini adalah penyesuaian sasis Ninja agar sesuai dengan estetika motor klasik.
Mosic Garage melakukan banyak perubahan pada rangka dengan mengadaptasi elemen tertentu dari sasis Honda Win.
Penggunaan mesin Kawasaki Ninja menjadi salah satu daya tarik utama modifikasi ini, yang bertujuan untuk meningkatkan performa Honda Win.
Modifikasi ini tidak hanya membuat motor memiliki kecepatan yang lebih tinggi dan tenaga yang lebih besar, tetapi juga memperkuat tampilan motor sehingga terlihat lebih kokoh dan berotot.
Untuk mendukung performa dan handling yang lebih baik, Mosic Garage juga mengganti sistem suspensi baik depan maupun belakang.
Suspensi yang digunakan diambil dari motor sport untuk memberikan kestabilan dan kenyamanan saat berkendara, khususnya pada kecepatan tinggi.
Modifikasi Win Custom pakai bahan Kawasaki Ninja
Sistem pengereman juga diperbarui dengan menggunakan cakram di bagian depan dan belakang untuk meningkatkan performa pengereman secara keseluruhan.
Agar motor mampu mengimbangi kekuatan mesin baru dan tetap stabil saat berkendara, roda dan ban yang lebih besar serta lebar juga diterapkan.
Untuk bodi dan aksesori, kebanyakan menggunakan bagian dari Honda Win, sementara sisanya memakai komponen aftermarket dan beberapa di-custom.
Modifikasi Win Custom pakai bahan Kawasaki Ninja
Berikut spesifikasi singkat modifikasi Win Ninja:
– Basic Kawasaki Ninja 250 FI
– Sokbreker depan ori KTM
– Sokbreker belakang tabung aftermarket
– Ban Shinko E705
– Pelek aluminium ukuran 17-300 & 17-250
– Tromol ori dari pelek Ninja yang di-custom
– Bodhi Win dengan tangki custom
– Knalpot model Win custom
– Spidometer digital model Ducati
– Lampu depan Win dengan model Daymaker
– Rangka custom Win
– Skidplate mesin custom
