JAKARTA – Saat membeli mobil bekas, banyak calon pembeli yang terpikat pada angka odometer rendah sebagai indikator utama kondisi kendaraan. Secara umum, odometer rendah menunjukkan bahwa mobil belum banyak digunakan. Namun, apakah hal ini benar-benar menjadi penanda kualitas mobil yang lebih baik?
Menurut Lung Lung, pemilik bengkel spesialis Dokter Mobil, angka yang tertera pada odometer tidak selalu mencerminkan kondisi mesin atau kualitas mobil secara keseluruhan.
“Odometer rendah memang bisa jadi nilai tambah, tapi bukan satu-satunya acuan. Mobil dengan odometer rendah pun bisa saja memiliki masalah jika perawatannya kurang baik,” kata Lung Lung pada hari Selasa (29/10/2024).
Lung Lung menjelaskan bahwa mobil yang jarang digunakan cenderung memiliki potensi masalah pada komponen tertentu, seperti aki, rem, dan sistem kelistrikan, yang bisa aus atau mengalami korosi jika terlalu lama tidak digunakan.
“Mobil yang lebih sering terparkir dan jarang digunakan biasanya memiliki masalah pada sistem kelistrikan atau cairan mesin yang tidak bersirkulasi dengan optimal,” kata Lung Lung.
Proses perbaikan kelistrikan Ford Fiesta
Selain itu, Lung Lung juga menyoroti kemungkinan odometer dimanipulasi oleh penjual mobil bekas yang tidak bertanggung jawab.
“Ada kasus di mana angka odometer diubah agar mobil terlihat lebih menarik bagi pembeli,” katanya.
Ia menyarankan calon pembeli mobil bekas untuk tidak hanya terpaku pada angka odometer, tetapi juga memeriksa riwayat servis dan perawatan kendaraan tersebut.
“Cek juga bagaimana riwayat pemeliharaannya, apakah rutin diservis atau ada catatan kerusakan sebelumnya,” ujar Lung Lung.
Dengan mempertimbangkan riwayat perawatan, inspeksi fisik, dan komponen lain di luar odometer, calon pembeli dapat lebih bijak dalam memilih mobil bekas yang benar-benar berkualitas dan sesuai dengan kebutuhan.
